首先，我们来看看两者混动原理的不同之处在哪里。雅阁混动的动力来源是电机，汽车行驶过程中基本由电机驱动车辆，发动机这时就相当于一台发电机，正因如此它为雅阁提供了出色的燃油经济性。而丰田混动的核心是发动机，其搭载的THS-II混动系统是通过行星齿轮组，在不同场景下切换发动机和电机的使用比例，因此凯美瑞的混动基本是由发动机和电机同时驱动车辆的。
其次，混动原理的不同也造成了驾驶感不同。电机驱动的雅阁混动，在平坦道路上行驶更像是一辆有轨电车，让人感受不到颠簸；而发动机为主导的凯美瑞混动就给人带来更多的驾驶乐趣，突然给油带来的推背感就像是坐在超跑里面，让你的驾驶激情急速飙升。但两者在超过100km/h的高速后，急加速的响应就没有中低速那么迅速了，这可能也是唯一的不足之处吧。
最后就是它们的外观，雅阁混动的溜背造型更具有运动感，内饰中控的设计也将科技感发挥得淋漓尽致，内外的搭配均能体现它的青春；而凯美瑞混动主张营造豪华气息，虽然现在的外观已经尽量偏向运动，但是其内饰的线条和中控仍透露着稳重。