去年5月，全新雅阁上市初期，面对燃油车集体大降价的环境，其17.98万元的起售价让许多消费者犹豫不决。销量一度走低，连续四个月下滑，8月销量更是跌至仅6915辆。然而，雅阁并未坐以待毙，而是迅速反应，借助金九银十的销售旺季开启降价优惠。这一策略效果显著，9月、10月、11月的销量均突破一万辆。
随着市场竞争的加剧，雅阁再次加大优惠力度，将直降幅度扩大至3.1万元。特别是针对2023款锐·T动260TURBO智享版，直降幅度更是高达3.5万元。这款次配版车型，原价19.68万元，降价后仅需16.18万元，性价比极高。许多消费者纷纷表示，现在入手雅阁无疑是最佳时机。
那么，为何降价后的雅阁如此受欢迎呢？首先，从产品力角度来看，雅阁在市场多年，其保值率和产品力都得到了广泛认可。与许多造车新势力相比，它算得上是新能源时代下许多保守派的家用车选择。其次，降价后的雅阁在价格上具有明显优势，比同级凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型的起步价都要便宜。这使得消费者在购买时更加倾向于选择雅阁。