动力部分，新一代雅阁的燃油版配备了一台1.5T发动机，传动系统匹配了CVT变速箱，最大功率相比于上代车型下调了一点，但影响不大。这套动力组合大家也是非常熟悉了，算是中规中矩，没有什么惊喜。雅阁的操控还是不错的，动力对于日常驾驶也没有问题。
此次，新一代雅阁还推出了插电式混合动力版本，其搭载了一台2.0L自然吸气发动机，匹配了一个前置电机。NEDC纯电续航里程为106km，WLTC纯电续航仅有82km，亏电状态下的油耗为4.88L/100km。油耗和动力方面的表现都还不错，但纯电续航低了一些。此外，这款车的电池放在后备厢位置，不仅不美观，还侵占了后备厢空间，是吐槽最多的地方之一。
雅阁的插混车型指导价在22.58-25.88万元之间，在这个价位段里面，雅阁最主要的对手就是比亚迪的汉DM-i，以及新上市的海豹DM-i等。而起售价方面，汉DM-i、海豹DM-i也都比新一代雅阁插混版低了很多。