动力部分,新一代雅阁的燃油版配备了一台1.5T发动机,传动系统匹配了CVT变速箱,最大功率相比于上代车型下调了一点,但影响不大。这套动力组合大家也是非常熟悉了,算是中规中矩,没有什么惊喜。雅阁的操控还是不错的,动力对于日常驾驶也没有问题。
此次,新一代雅阁还推出了插电式混合动力版本,其搭载了一台2.0L自然吸气发动机,匹配了一个前置电机。NEDC纯电续航里程为106km,WLTC纯电续航仅有82km,亏电状态下的油耗为4.88L/100km。油耗和动力方面的表现都还不错,但纯电续航低了一些。此外,这款车的电池放在后备厢位置,不仅不美观,还侵占了后备厢空间,是吐槽最多的地方之一。
雅阁的插混车型指导价在22.58-25.88万元之间,在这个价位段里面,雅阁最主要的对手就是比亚迪的汉DM-i,以及新上市的海豹DM-i等。而起售价方面,汉DM-i、海豹DM-i也都比新一代雅阁插混版低了很多。