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雅阁控制系统-电机-发动机

雅阁控制系统_电机_发动机

摘要来自:《售价16.98万-25.98万元 广汽本田全新雅阁上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价16.98万-25.98万元 广汽本田全新雅阁上市》的片段:

为了让用户能享受到更舒心便利的驾驶辅助体验,系统导入了Honda首发的TJA功能(Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统),TJA功能与ACC主动巡航控制系统配合,可实现全速域的操舵辅助,特别是在低速拥堵情况下,车辆能通过摄像头和雷达,感应前方车辆和行车线,实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶,降低用户的驾驶负荷。

Honda SENSING 安全超感系统

致力于守护更多人的道路安全,广汽加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新(NEW ACCORD)锐·混动车型全系标配此项技术,价值感全面提升,让更多用户智享安全出行新生态。

动力科技优化升级,超强性能再燃惊艳

全新(NEW ACCORD)搭载Honda两大王牌动力系统:SPORT HYBRID(锐·混动)和SPORT TURBO(锐·T动),并通过调校升级,满足年轻人对Honda极致驾控性能的更多想象。

电机驱动,更混动。作为历经多年技术沉淀和市场验证的动力“成果”,Honda i-MMD混动系统曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖,备受行业权威认可。全新(NEW ACCORD)锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成,综合最大功率可达158kW,电机最大扭矩可达315N·m,同时拥有三种工作模式,即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式,兼顾高效能与高性能。本次全新(NEW ACCORD)锐·混动驾控性能再度优化升级:一方面,通过优化踩油门时的电机扭矩控制,SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应;另一方面,优化电池能量管理控制,通过强化发电时发动机声音和加速感的联动,提升车辆整体驾驶质感,带来人车合一的畅快操控体验。

全新(NEW ACCORD)锐·混动搭载第三代 i-MMD混合动力系统

全新(NEW ACCORD)锐·T动,搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,并进一步强化运动性能:采用新的发动机控制逻辑,油门踏板应答性提高,实现更流畅的加减速控制,同时改善发动机音色,带来更丰富的驾驶乐趣。

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