你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 雅阁内饰摘要> 摘要详情

雅阁内饰-发动机-升级

雅阁内饰_发动机_升级

摘要来自:《B级车标杆换代在即,当雅阁活成了型格的样子,还能畅销吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《B级车标杆换代在即,当雅阁活成了型格的样子,还能畅销吗?》的片段:

虽然此次申报信息并未公布内饰造型,但结合海外版车型的设计来看,全新一代的内饰也是采用了与类似的设计,这也是最新的家族化设计语言。配置上,新车将配备12.3英寸的中控大屏,相比现款车型有所提升,同时还会配备Bose 12扬声器以及全新Honda SENSING 360驾驶辅助系统等,升级非常明显。

动力方面,全新一代将继续搭载1.5T发动机,该发动机最大功率为141kW,最大扭矩为260N·m,匹配CVT变速箱,与现款车型几乎一致。但是,全新一代未来也将会推出油电混动车型,搭载的将是第四代i-MMD混动系统,相比现款的第三代i-MMD混动系统,有了全方位的提升。

换代在即,能否重塑B级标杆?

从目前所掌握的信息来看,除了具体的配置外,全新一代各方面的参数已经差不多都得到了曝光。那么,全新一代能否延续前几代车型的销量和口碑呢?在车轱辘看来,全新一代优劣势非常明显。

首先,全新一代主要的升级点其实就是在配置方面,特别是智能化配置,相比现款车型有了明显的提升,填补了现款最大的短板。至于其它方面的升级,比如尺寸上的提升,尽管车身有所拉长,但轴距并没有随之拉长,空间上的提升并不会太明显。而动力方面则是混动车型将匹配第四代i-MMD混动系统,燃油版车型并没有变化。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外