第十一代雅阁整体造型延续了前作的轿跑风格，但是在年轻和时尚感上更出彩，想必会得到更多年轻消费者的共鸣。由于第十一代雅阁是在十代雅阁的基础升级而来，也就是说在平台架构上更十代车型一样。不过，本田还是对其车身结构，特别是侧向碰撞标准做了大幅提升。
第十一代雅阁采用了全新的本田家族式设计，全新的六边形中网一改现款的夸张造型，并与两侧的大灯组融为一体，再配合下方的贯穿式进气口，很好地拉伸了车头的宽度，也让车头的视觉重心变得更为低趴。
车身侧面依然采用了溜背式的轿跑设计，并采用了双腰线设计，上腰线将车辆的力量感以及运动感都尽情展现。据本田官方表示，第十一代雅阁的车身加长了63mm，达到了4971mm，接近5米。这个车长相比于竞品凯美瑞、天籁等来说，则拥有较大优势。
尾部则是采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，并将本田LOGO下移到贯穿式尾灯中间。同时，设计师还将后尾灯进行了部分黑化处理，配合下方的钢琴烤漆面板，进一步凸显其运动元素。
车内设计方面，则相对没啥新鲜感。因为第十一代雅阁的内饰设计跟之前发布的思域、CR-V基本上一致，只不过在用料和质感方面更为出彩。此外，在科技感的营造上，也是比现款更好，毕竟之前本田官方曾说第十一代雅阁是雅阁历史中控屏最大的一代车型。新车的中控屏达到了12.3英寸，全系标配Apple CarPlay和Android Auto互联。此外，第十一代雅阁还将搭载本田最新的sensing安全以及驾驶辅助配置，在车辆、人员以及路标等方面具有更高的识别能力。
