从车体侧面看的S620，像大玩具一样精巧，短车体依然无法形容为“萌”，即使是短而窄，车体的线条无论在哪里都表现出刚强和锐气，车门设计较低的车身，放在发动机内后，再向外四轮，具备跑车的基本所有要素，另外，S620采用了软顶尖开启的设计。
雅阁车门_仪表板_动力
摘要来自：《10万级的敞篷跑车，还是合资的，还真是大人的玩具车》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万级的敞篷跑车，还是合资的，还真是大人的玩具车》的片段：
关于身体尺寸，S620受到K-Cer法规的限制，宽度为3395/4.75/11180mm，轴距为2285mm，后轮规格为195/45R16，轮胎采用优科豪马街道的运动轮胎。
内部装修的话，价格是二百万元左右，成本的大部分取决于机械构造，内部装修确实有点便宜，塑料感很强，但是在内部装修的设计和配置上，本田的风格表现得非常强烈，司机经常使用的按钮和开关在司机面前，这是属于司机的车，最有看点的是，作为“跑车”，仪表板的主角是中央旋转速度计，超过9000个旋转的表头真的有超速行驶的感觉，行驶中的电脑的液晶面板上清楚地显示了齿轮、瞬间的耗油量、油耗、行驶距离等信息，仪表板左侧有“SELECT”按钮，可以切换仪表板底色，瞬间切换油耗和增压表，但不能像CVT车型的“SPORT”按钮那样切换动力模式。
动力方面，S640搭载了S07A的0.66L串联的三缸涡轮增压发动机，最大电力在轻型汽车的汽车工厂自主规范64马力，最大扭矩是104牛，排气量只有660cc，但是组合了不会延迟车轮，能低旋转顺畅运转的引擎，动力足够了，另外，6速手动挡车的引擎高于CVT车的7000 rpm，最高速度为7700rpm，采用了耐高压的阀门。
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