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雅阁后排-发动机-优惠政策

雅阁后排_发动机_优惠政策

摘要来自:《设计遭质疑,销量下滑,全新雅阁大幅降价能否改变销量颓势?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《设计遭质疑,销量下滑,全新雅阁大幅降价能否改变销量颓势?》的片段:

在空间方面上,由于全新雅阁拥有2.83米的轴距,所以在后排的空间表现,它完全符合一台中型车该有的水准,只不过其车顶采用了溜背式的车机风格,所以对于后排乘客的头部空间会有一定的压缩,并且后排的中央地台隆起角度也比较高,在五人出行的时候,对于中间的乘客并不算很友好。

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动力方面,全新雅阁采用了1.5T地球梦发动机,这个发动机在全球汽车市场中的知名度还是蛮高的,其很大的一个特点就是省油,而在WLTC工况下,该车的百公里油耗仅为6.6L。而在性能输出上,这台发动机的表现就一般般了,其只拥有141kW的最大输出功率和260N·m的最大输出扭矩,仅仅能够满足我们的日常用车需求。

结言

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通过上述的分析,我们不难看出全新雅阁备受争议的地方就是它的设计了,而除了设计之外,其无论是空间表现还是家用车比较重要的燃油经济性,其均表现出了出色的产品质量,如果不看重外观的话,这台全新雅阁就家用来说还是比较合适的。而在优惠方面,全新雅阁的确拿出了自己的诚意,但是新的优惠政策推出意味着之前的优惠政策将无法使用,像这台车在重庆地区,当前便有着5万元的优惠政策,其优惠5万之后的起售价仅为14.78万元。毫无疑问这个价格显然比官方推出的优惠更有诚意。毫无疑问,全新雅阁大幅降价的策略是成功的,它对于全新雅阁的销量有着显著的提升,但是面对如今竞争激烈的家用B级车市场,雅阁也许提升自己的产品力才行。

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