他这台本田雅阁混动是在第十代车型刚换代后不久入手的，至今也差不多走过了4个年头。作为全车的中低配（锐领版），当时优惠只有数千元，落地接近24万元左右。从二手市场了解的情况来看，2018款的本田雅阁混动车型，车龄4年左右的，基本要价都在14万元以上，并且这个价格主要指的是最低配的锐酷版。两个中配（锐领版、锐智版）会根据配置不同，在车况接近的情况下，价格上多几千元不等。
作为对比参考，年份差不多的2018款本田雅阁燃油车型，就算价格再便宜，也基本在12.5万元以上。这样算下来，其实作为全车系高配的雅阁混动版，与其燃油版的保值率基本处在一个节奏，并没有因为是混动车型，导致贬值率过高。
就算是参考其它年份，甚至是上一代的本田雅阁在二手市场的价格表现，也是差不多的情况。比如刚脱保的雅阁（质保期三年或10万公里），燃油版基本都在14万元以上，混动则至少在此基础上再加1万多元。更有意思的是2016款本田雅阁，虽然当时处于上一次换代之前，但也推出了混动版本。而以这一批车源，即车龄6年的车况来说，只要里程不是特别夸张，混动版本的二手车价依旧能够在12万元以上。要知道燃油版在车龄接近的情况下，价格基本可以下探到10万元出头。