新雅阁油电混动版依旧是基于新一代车型打造，长度4980毫米，轴距2830毫米，对比迈腾与凯美瑞大差不差，不过这个轴距要比近来国产中大型轿车小很多。车身设计是本田新一代缩小型六边形中网搭配脸盆大车标，两侧是简约化造型的新灯组，依旧主打一个狭长，一句话来说新前脸有些平庸，不够档次，尾部贯穿灯组设计很在线，乃为整车颜值顶峰，看雅阁还得往后看。
内饰方面也无悬念，给了12.3寸大屏中控台布局，屏幕尺寸跟今年新凯美瑞一样，但是可能输给后续换代的帕萨特与迈腾，因为大众系车型为了强化车机的印象屏幕当前都升级到15寸了。细节设计与配置可以参考现款车型。不一样在于油电混动车型在国内被看作油车PLUS，但是丰田认为这也是新能源，因此车内预计使用顶配一样的电子换挡机构，自然更好。
整个来讲，新雅阁油电混动版在国内有望趁着年改以新增车型的身份出现，参考现款雅阁是今年5月上市，那么此次雅阁新车型落在明年第二季度基本靠谱，届时新一代凯美瑞也要上市，再次形成龙争虎斗的局面。目前来看新雅阁还是有些吃力，这要是这一次设计豪华牌面感没拉上来，而丐版价位又没有拉下来，比上不足比下也不足，真的很尬。