虽然家用车普遍采用盘式制动器，但制动器的热阻尼程度比鼓式制动器低一点，但这并不意味着盘式制动器没有热阻尼，比如你想以每小时80Km的速度下坡，速度越来越快，到了90Km的时候，不用半踩刹车，控制80的恒速。
如果路况允许，刹车由轻到重，踩到50，甚至40，再松开，让它慢慢滑行加速，因为一脚刹车产生的热量是有限的，长时间磨损后刹车片会升温得更快更明显，以这种方式减速-通过滑行加速一点，然后减速，至少让刹车片有时间散热。
我们知道，温度越高，温差越大，散热越快，这样工作温度就不会太高，也有纯自动挡的车，设置了运动档S档，当挡位挂在D档时，自动挡允许换挡，但换挡时间延迟，因此发动机维持高速需要时间那么，汽车的喷油量就会增加。