在外观方面，现款本田雅阁区别于帕萨特、迈腾、君越等商务属性更强的中型轿车，整体设计风格更偏向于家用，大尺寸格栅内部融入了蜂窝状装饰，家族化设计不太明显。车辆的侧面是合资中型车常见的单腰线设计，线条简洁舒展，轮圈采用双拼色花瓣式设计。车尾的线条同样简约规整，扰流板造型纤细，贯穿式LED尾灯点亮后辨识度一般，中间还有LOGO隔断，精致感一般。
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内饰布局也是偏向于现代家轿的风格，中间是12.3英寸中控屏，屏幕采用悬浮式设计，方向盘握持手感粗细适中，搭配10.2英寸全液晶仪表，日常出行便利性不错。换挡区域，该车采用了传统的机械换挡结构，周围分布着空调开关、节能模式、自动启停开关等物理实体按键。车内空间表现可以参考老款雅阁，虽然车身长度增加72毫米，但后排基本没什么变化，而且现款雅阁的后排座椅只支持整排放倒，灵活性较一般。
结语
如果预算成本足够的话，并不是很推荐大家选择入门版或次低配版本，因为基础配置并不丰富，像后置驻车雷达、皮质方向盘、座椅电动调节、外后视镜加热功能都没有，相较来说豪华版更值得考虑，不仅增加了座椅电动调节，同时换上了真皮方向盘，主动安全配置和被动安全配置丰富，可以保障日常出行的安全性和舒适度，如果不是特别在意科技配置的话，性价比还是可以的。但考虑到现在买车是淡季，到了五一小长假的时候，市场会迎来一波购车热潮，那个时候商家会推出相应的团购活动，会比现在更划算。所以不是很急着用车的话，不妨再等等。