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雅阁动力-最大扭矩-安全配置

雅阁动力_最大扭矩_安全配置

摘要来自:《没有2.0T,外观大改尺寸增加,全新本田雅阁值得等吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没有2.0T,外观大改尺寸增加,全新本田雅阁值得等吗?》的片段:

目前市场上越来越多的混动车型表现也十分出色,即使价格上依旧是燃油车更有优势,但混动车也提供给消费者更加经济实用的用车体验,成为不少消费者首要考虑的因素。所以全新一代也将重点放在了提升混动技术上,新车可能会使用的全新第四代2.0L i-MMD混动系统在思域上已经有很出色的表现,在此基础上全新在动力表现上将以更优异的成绩出现。

动力部分,新车提供了燃油版与混动版两种动力系统,燃油版预计使用1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大马力192Ps,最大扭矩260N·m,在动力表现上相比现款低了2Ps;混动版预计使用全新2.0L i-MMD混动系统,综合功率为204Ps,最大扭矩335N·m。然而2.0T+10AT这套动力组合,也大概率不会出现在国内市场,目前1.5T的动力基本已经满足大部分消费者的需求。

全新一代在安全配置上进行了增加,所以在新车价格上大概率会有所调整。基于现款17万内的起售价,在全新一代上也许很难实现。虽然在外观上不会有很明显的高低配之分,但在配置上的差异还是比较明显的,尤其是在低配车型上,新车在安全配置上的增加在一定程度上提升了成本,所以我们猜测很有可能提升低配的入手门槛。

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