雅阁油耗-变速箱-发动机

实质上雅阁的混动系统车型是最值得选择的，因为既有着不错的动力表现，还有着非常低的油耗，常规驾驶情况下百公里油耗大概也就在5升上下之间，对于一款中型轿车来说非常出色，并且这台混动系统发动机可以添加92号燃油，又进一步的降低了用车成本。

让人很难理解的是日系车对于CVT变速箱的执着是如此之深，本来这台1.5T发动机可以输出192马力/260N·m的动力，在同排量发动机当中处于中上水平，但是在CVT的传递下实际加速能力会被极大的削弱。最直击的原因还是因为对于成本的控制，因为CVT变速箱的采购价远低于目前主流的横置8AT或者是9AT变速箱。

蜀锦畅言：雅阁经历了十一代车型依然是日系中型轿车当中的标杆，它与凯美瑞也是最直接的竞争对手。在混动车型上两者理念类似，但是在燃油车型上有着较大的区别，雅阁采用涡轮增压发动机，凯美瑞采用自然吸气发动机，其实在驾驶质感层面雅阁要更胜一筹。年轻消费者在选择一款实用型轿车的时候，可以多考虑考虑设计更加年轻化的第十一代雅阁。