同时，雅阁还是品质、保值率的“硬通货”。广汽本田最近四年斩获J.D. Power IQS中国新车质量研究四年第一，让全新雅阁拥有可靠信赖的口皆；雅阁还常年霸榜各大保值率榜单，在2023年J.D. Power中国汽车保值率风云榜中，雅阁以三年保值率61.7%的成绩夺得B级车市场第一。
热销源自硬核实力，真正解决用车痛点
当然，全新雅阁的热销，更源自它的实力，因为消费者更关心的是产品带来的用车体验、以及实际用车当中的成本，而全新雅阁正是凭借真正的硬核产品力，获得广泛认可。
首先不得不说的是雅阁全新换代推出的e:PHEV插电混动版本，全新雅阁e:PHEV所带给用户的，是引领时代的插混用车价值，解决了很多痛点，以及真正惠及消费者的价值。
全新雅阁e:PHEV所搭载的第四代i-MMD PHEV插电混动系统，是基于以往i-MMD混动全面进化的全新动力系统，从发动机、E-CVT变速箱、电池、电机、电控都经过了脱胎换骨的进化。比如发动机，改为缸内直喷，并加入多段高压喷射等技术，E-CVT变速箱的双电机从原来的同轴改为平行轴结构，电池电控都更高功率，也加入了全新的温控系统，可以说是彻头彻尾的升级。这套系统最大的优势就是“有电没电、快省稳不变”，也可以说是“有电没电一条龙”，解决了很多插混车型的痛点。
对于消费者来说，可以感知到最大的价值就是驾乘体验和用车成本的同步优化。
在驾乘体验方面，全新雅阁e:PHEV的E-CVT变速箱采用了平行轴结构，峰值扭矩达335N·m，实测0-100km/h 7.3秒，即便是亏电情况下，也仅需7.4秒，有电没电一样猛。另外搭载17.7kWh的电池，可提供NEDC工况106km的纯电续航，日常完全把全新雅阁e:PHEV当作纯电动车使用。而且，全新雅阁e:PHEV还标配ANC主动降噪、多层隔音玻璃，所以全新雅阁e:PHEV日常开起来既有纯电动车的静谧性和平顺性，同时更兼顾了顶级水准的驾乘品质和动力性能。