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雅阁内饰-涡轮-启动

雅阁内饰_涡轮_启动

摘要来自:《更有质感,也很具现代科技感,新一代雅阁燃油版如何选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更有质感,也很具现代科技感,新一代雅阁燃油版如何选》的片段:

相比第十代或十代半雅阁,新车的外观做出了较大的改动,同时也呈现出更加独特的高级感,将复古风与现代风相结合的设计,也进一步的诠释了B级轿车的全新运动美学。除此之外,十一代雅阁的内饰也同样有着较大的改动,并且车机的流畅性以及显示效果也要比以往更有质感。那么说了这么多,下面不妨让我们针对于十一代雅阁燃油版,进行一个简单的分析对比,来看看到底该如何选择。

首先从根本的硬件配置来看,十一代雅阁仍然提供的是1.5T涡轮增压发动机,同时传动系统方面配备了再熟悉不过的CVT变速箱。不过相比之下,新车的最大输出马力为192匹,相比老款车型小了2匹,但是新车也做到了国六b的排放标准。在底盘悬架方面,十一代雅阁同样是保留了前麦弗逊后多连杆式的四轮独悬结构,这一点也是意料之中的事情。

其次从其它配置上来看,十一代本田雅阁全系标配了疲劳驾驶提示系统,以及全车十处安全气囊、和可变转向比系统。除此之外,还标配了10.2英寸的全液晶仪表、12.3英寸的悬浮式中控屏、以及CarPlay手机互联、远程启动和主动降噪技术等。而对于新车的入门版车型而言,该车型具备了专属的塑料方向盘,以及不支持电动调节的座椅。

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