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雅阁前格栅-导航-最大扭矩

雅阁前格栅_导航_最大扭矩

摘要来自:《由内而外的年轻 新款雅阁上市 售16.98-25.98万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《由内而外的年轻 新款雅阁上市 售16.98-25.98万》的片段:

外形方面,新款在现款的基础上进行调整,加装运动套件后,前格栅与雾灯周围的熏黑镀铬装饰件比例增加,使其看起来更加年轻运动。LED前大灯很好地与前格栅融为一体,两端微微上扬,进一步拉宽了前脸的横向视觉。雾灯更改为点状设计,点亮后视觉效果更加美观。混动版车型在Logo上增加了蓝色装饰元素,以此作为区分。侧身依然采用的是溜背造型,增加了全新设计的18英寸双五辐运动轮圈,增强视觉上的运动感。尾灯的变化比较明显,C型样式更加夸张有辨识度,并且增加了流水式点亮效果。

内饰的整体布局变化不大,配备10.25英寸悬浮式中控屏,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,说出“你好,本田”即可唤醒语音助手,从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。通过唤醒内置的天猫精灵,还可以实现对智能家电的远程控制。此外,该系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能。新车同时还拥有TJA交通辅助系统、无线充电、HUD抬头显示等多项科技配置。

动力方面,新车依旧提供SPORT TURBO(锐·T动)和SPORT HYBRID(锐·混动)两种选择。锐·T动车型搭载1.5T发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m;锐·混动车型搭载第三代i-MMD双电机混动系统,其中2.0L发动机最大功率为107kW,最大扭矩为175Nm,驱电动机最大功率为135kW,驱动电机最大扭矩为315Nm,综合最大功率为158kW,匹配了E-CVT无级变速箱,提供“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式,NEDC综合工况最低油耗仅4.2L/100km。

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