众所周知，雅阁就是一款专注于给用户打造最需要产品力的车型，一直都是这个细分市场兼顾销量与口碑的合资B级车扛旗者，更是屡次收获J.D. Power新车质量第一、B级车保值率第一的殊荣，而十来二十万买车B级车，要可靠、实用，雅阁是首选，而全新雅阁这两个域销量的飙升，正是汽车消费回归理性的最好证明。
雅阁的可靠性、品质，更体现在它的销量上。作为Honda全球技术旗舰，雅阁不仅在国内拥有超320万用户，更受到全球超2200万用户的喜爱，扎实的用户口碑和广泛深远的影响力，更值得当下消费者的青睐。
此外，全新雅阁的定价和优惠政策，更体现出当下汽车消费回归理性。这一代全新雅阁上市之后喊出了“油电同价”的口号，插电混动版22.58万元起，比汽油版顶配还要低，同时，全新雅阁e:PHEV可享国家新能源优惠政策，全国范围内免购置税，并在部分城市可直接上新能源指标等综合优势，这一下子就省了起码2万，成为了当下理性消费者购车的不二之选。
在极具诚意的定价以及丰厚的政策优惠的推动下，消费者作出了更为理智的选择，这也进一步推动了全新雅阁在10月、9月销量的持续爬升。
基于用户需求出发的产品力，才能打动人心
理性消费的另一层解读，是消费者是否把一款基于用户需求出发、让用户放心的高品质的车型当做是“刚需”。
这一点，全新雅阁就能很好诠释什么是：基于用户需求出发、让用户放心的高品质。
全新雅阁e:PHEV不管是所搭载的，第四代i-MMD插混系统，还是全新采用的Honda Architecture新架构造车理念，都是给予用户需求出发。
全新雅阁知道用户希望日常用车越低越好，所以全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD插混系统就非常升。全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，其中2.0L阿特金森发动机热效率41%，奠定了省油的基础，配合全新结构E-CVT，以及EV模式、混动模式、发动机模式三种模式智能平顺切换，达到了极致省油的效果。