这次更新将会提供更先进的动力总成,其中入门版本车型所搭载的2.0t涡轮增压直喷发动机极限输出已经高达272马力,这在同排量发动机当中绝对是遥遥领先的。而且这次还提供了更牛的3.0t双涡轮增压v6发动机,这台新的动力总成将会直接达到超跑级别的动力水准,为了匹配这台更大排量的发动机,高性能版本有额外增加了两根排气管出口。新发动机搭配10AT变速箱,高速状态下的表现会更出色。
比较有趣的是内饰设计,这次本田讴歌品牌很有诚意,前排驾驶舱空间采用了类似赛车桶形座椅的设计,虽然没有全液晶仪表,但是车内各种传统机械按钮布局更加实用。另外前排安全气囊还采用了独有的专利技术,全新的安全气囊造型可以称之为拥抱式,因为气囊打开之后完全可以把乘客上半身环绕住,基本上不用担心头部跑偏,而且就连头部两侧也能够得到比较好的保护。
所以总结来看,这次本田讴歌品牌确实下了大功夫,不仅提供了更加激进的动力总成,而且还有世界领先的安全技术加持,预计2.0t版本车型也会尽快引进到中国市场,只要最终价格定位比较合理,本田讴歌完全有实力和雷克萨斯抗衡。