车身侧面不再是平直的线条，而且车身腰线相比现款车型来说也进行了提高，整个侧面更像新一代的日产途乐，根据统计显示，大多数人还是喜欢现款平直线条的造型，特别是D柱位置上翘的部分，和丰田普拉多的设计较为相似，有些拉低了兰德酷路泽的定位，不过设计师的眼光要超前普通人3-5年的时间，也许慢慢地我们就会接受了。
内饰方面的变化是肉眼可见的，首先悬浮式中控大屏是最值得称赞的地方，让整个内饰提升了科技感，但是而已美中不足的是，只有中高配车型才会有屏幕，低配车型用一块黑色的塑料板代替，甚至连屏幕都没有，对于一台近百万的豪车来说，这么低的配置属实不应该，多功能方向盘和仪表并没有太大的变化，而且也没有配备全液晶仪表，也许对于硬派越野车来说机械仪表会更可靠，车内必须吐槽的地方就是机械式换挡机构，严重拉低了整个内饰的颜值。
新一代兰德酷路泽取消了V8发动机，取而代之的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为415马力，最大扭矩为650N·m，传动系统匹配的是10速自动变速箱，虽然排量变小了，但是输出功率却没有减小，0-100km/h加速时间为6.7秒，对于一台质量这么大的车型来说，能有这么快的加速非常难得；另外，新一代兰德酷路泽还有柴油版本的车型，搭载的是3.3升V6柴油涡轮增压发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为700N·m，拥有更大的扭力，可以在越野的过程中更轻松的脱困。