此外，全新兰德酷路泽依旧配有MTS多地形选择、蠕行模式、坦克掉头、中央差速锁和后差速锁两把锁等越野设备，而且电控悬挂系统可以调节轮胎与地面的接触面增强通过性。可以说，全新兰德酷路泽无论是在公路性能还是越野性能上，相比上一代都有非常大的提升。
来到动力部分，相信丰田也知道“越野老炮”们对小排量涡轮不感兴趣，所以丰田这次同步带来了3.5T的V6双涡轮增压发动机，最大功率达到421马力，峰值扭矩600N·m，当然咯，由于要通过国六排行的缘故，最终数据肯定是有所偏差，而与之匹配的是10速手自一体变速箱。
虽然这代兰德酷路全面取消了V8动力，但3.5T V6在如今时代下也算是大排量的范畴了。再加上，兰德酷路泽对于“越野老炮”们来说是一种情怀，目前港口商家的预订价格已经升到100万起，跟国外的价格差距极大。