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兰德酷路泽(进口)性能-车身-减震器

兰德酷路泽(进口)性能_车身_减震器

摘要来自:《70岁庆生YYDS 全新丰田兰德酷路泽LC300入华展望》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《70岁庆生YYDS 全新丰田兰德酷路泽LC300入华展望》的片段:

相比性能,可靠性、耐久性和通过能力才是它征服全球用户的法宝。其实自推出以来,其一直是最安全最可靠的代表车型,就像那句宣传语一样——"a vehicle that promises to take you anywhere & everywhere and come back alive and safe"。

据悉,全新还将在中东市场推出搭载老款1GR发动机的车型,因为当地的环保法规并无相关强制性政策。

新车采用TNGA架构GA-F平台打造,并且继续使用非承载式车身结构。在轴距2850毫米不变的情况下,长度和宽度都略有缩短,高度则增加30毫米/40毫米。同时,在新架构和高强度车身的配合下,整车减重200公斤。主推的V6发动机,位置下降并向车辆中部靠近,重心进一步降低,前后重量分配达到了53.5:46.5。

此外,车辆悬架结构也经过优化,后桥减震器位置更接近垂直,从而进一步提高舒适性。在开发全新车型时希望在任何情况下都能轻松、容易的驾驶,因此E-KDSS将在铺装路面发挥更大的作用。据悉,达喀尔车队也为车辆研发贡献了大量测试数据和协助,它们希望即便在越野场景下,车辆也能如履平地。

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