首先看纯电锐歌的核心性能表现。锐歌三款车型均诞生于通用汽车奥特能电动车平台，搭载了采用高能量密度电芯配方的奥特能三元锂电池，电池包能量为95.7 kW·h，结合奥特能驱动行驶系统的高效低耗，后驱版车型的CLTC综合工况续航里程达到了653km。同样定位中大型SUV的蔚来ES8，采用NEDC工况的综合续航里程为580km，即便拿主打动力性能的四驱高性能版锐歌来说，其600km+的续航里程目前也是属于中上等水平。在动力性能上，锐歌和ES8的百公里加速最快时间都为4.9s，可谓旗鼓相当。
性能之外，这个细分市场的另一个竞争点就是豪华，在此方面锐歌的看点更足，例如：全系标配黑晶光曜格栅、流光星雨直列式LED大灯、AKG录音室级高保真音响系统、33.8英寸环幕式9K超视网膜屏，以及门斯之盾晶钻电控旋钮、激光蚀刻真木饰板等采用革新科技的豪华设计和配置，将为用户带来崭新的先锋豪华体验。新增的尊贵版车型在此基础之上，升级为可开启式双片电动穹顶、高级Nappa打孔真皮座椅以及带加热功能的后排座椅，配备三区空调（带后排液晶显示）并升级了空调性能，提供空气质量监测和过敏物质过滤等功能，进一步提升了座舱尤其是后排座舱的舒适性，充分彰显了锐歌的豪华定位。
更何况，锐歌作为百年豪华品牌凯迪拉克的纯电扛鼎之作，有上汽通用凯迪拉克工厂做保障，在工厂资质、造车工艺、品质控制等体现造车实力的诸多方面都要优于新势力车企，豪华品质更有保障。
锐歌的智能化体验也可与新势力展开较量。例如，33.8英寸的环幕式超视网膜屏，提供9K像素＋10亿种色彩显示细腻逼真的画面，可媲美专业绘图显示器，加上车载旗舰级8155芯片的搭载，将为用户提供前所未有的丝滑流畅体验。在人机交互、智能处理、功能优化等方面，都带来超越目前新势力的体验感。智能驾驶方面，锐歌搭载了全新一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统，不仅增加了自动变道和指令变道等智能驾驶辅助功能，更以OTA迭代升级能力为基础，为驾驶者带来更为安全、轻松、智能的驾乘体验。