所幸福特旗下还有一个林肯，今天咱们就说说其中一款轿车，这就是MKZ，这是一款有着品牌为背书的豪华车，在我看来更是B+级车型中难得的好车。说它好，首先是价格很有诚意，官方指导价格25.58-36.98万元，但是销售终端优惠之后，实际起售价格已经不到25万，基本上在23万左右浮动，这已经是一台配置较高的凯美瑞或者雅阁的价格了，这两位B级车中的霸主车型，现在终端优惠极少，对比之下让林肯MKZ的性价比呼呼地网上窜。
通常情况下，对于豪华品牌汽车采用前轮驱动，我是有着很大成见的，虽然不见得后驱车的综合性就更好，但是经过多年的论证，后驱车在性能上确实要超过前驱车，这是一个无可非议的话题，所以，林肯MKZ的实际驾驶感受，真的不如同级别的宝马3系，但是出色的底盘调教，让它和奥迪A4L相比丝毫不逞多让，而且仅仅从起售车型来说，具备了比A4L更高的性价比优势。
它最大的优势就是动力系统，搭载了2.0T燃油版和2.0L混动两款发动机，我们先说说这台2.0T的车子，其低功率机型最大马力为203匹，峰值扭矩为381牛米，工细部综合油耗为7.5L；高功率机型最大马力253匹，峰值扭矩为389牛米，工信部综合油耗为7.9L，两款发动机搭载的是一台6速变速箱，不管是高低功率发动机，在起步加速的过程中，都有很明显的推背感，动力表现非常不错，但是也有一些缺点，就是变速箱的顿挫问题还有待改善。
