如果不是看价格，新款宝马X6的配置表现还是比较全面，其12.3英寸内置有最新的宝马iDrive车机系统，支持车联网、OTA升级等主流功能，当然宝马标志性的手势控制也有，但需要额外花3200-3500元选装，且中配车型还不能选。智能安全方面，新款宝马X6只有xDrive40i M尊享型 运动套装（96.69万）才带有全套的L2级智能辅助驾驶系统，说实话门槛还是比较高的。此外，它的顶配车型相比老款，还削减了缺气保有轮胎，且不能再选装电吸门。
最后在动力性能部分，新款宝马X6虽然价格上涨了，但配置和老款车型相比其实基本没有什么变化，相当于是加价不加量，依然延续了此前的两种动力版本。其中，xDrive30i M运动套装采用可2.0T涡轮增压发动机，能够拥有195kW/400N·m的动力输出；而xDrive40i M运动套装和xDrive40i 尊享型 M运动套装车型则是采用了3.0T L6发动机+48V轻混系统，拥有250kW/450N·m的动力输出。传动方面，其均采用了8AT手自一体变速箱，带有适时四驱的驱动系统，零百加速分别达到6.9秒、5.5秒。
总结：毫无疑问宝马X6是有着堪称轿跑SUV标杆的实力，包括颜值、性能、操控等部分，均有着比较亮眼的表现，只是受限于品牌溢价，配置诚意不够突出，这次新款涨价之后更是如此。那么，你觉得新款宝马X6涨价后还值得入手吗？欢迎留言讨论。