外观配置上它当然还是算得上厚道的，全LED大灯、自动防眩目内外后视镜，虽然是2.0T车型，但是它的尾部也提供的是双边共两出的排气布局方式，不会因为是2.0T不是3.0T就在排气上给你缩水。此外，很多车型最喜欢在低配上缩水的轮毂部分，宝马X6依然厚道，你看这图：
这就是最低配车型上的轮毂，是不是一点都不差？
内饰和动力同样不会让你失望
内饰上就能看出宝马X6与X5的血缘关系，中控台整个样式与X5无异，但为了更多的凸显运动属性，使用了碳纤维饰板。宝马的内饰在众多豪华品牌里算是务实派（说直白点呢就是较为普通），看起来并没有太多特点，但使用起来很顺手，除了屏幕，没有太多触控操作，一切以实用出发，以驾驶者为核心。不过这并不代表它的豪华感不够，做工和用料都符合这个级别的水准。
然后又来到了高低配是否有差异的问题了。葫芦侠可以明确的告诉你，内饰方面除了饰板之外和中高配没有明显差异，但如果你选择了在中高配车型上都要选装的扩展真皮套件就不一样了。只要你不去细细的观察它在内饰上一些按键的差异，其实你就很难发现低配与中高配的不同之处。
