对于这辆车我最满意的地方就是外观了，绚丽夺目的造型设计突显当代前沿审美。前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称和谐，整体层次感十足。外观和奥迪Q7相比之下，差距挺大，我比较满意宝马X6的外观内饰方面，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，车内材料与做工在同等级都是上乘水准，车门用料做工均有较好的手感，提高宝马X6在他人眼中的档次。对比起奥迪Q7的内饰，宝马X6的简洁大方与档次感更吸引我，座椅包围性和柔软度极佳，说实话，奥迪Q7的内饰确实不如宝马X6那么高档。
动力是我选择这款车的理由之一，宝马X6我开的是“宝马X6 2019款 xDrive 35i M运动套装”，宝马X6搭载3.0排量的涡轮增压动力引擎，享有306Ps的最大马力。变速箱选用8挡手自一体变速箱，变换档位积极平顺且可靠，升档积极，降档速度快，提速相当给力，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。悬挂和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。从0提高到100码需要5.5秒，表现与奥迪Q7相比，宝马X6能力相当，但驾驶体验而言出入不大。
空间方面，宽大的整车使得其享有异常突出的车内空间表现。因为它的车身高度足有1709mm，小编身高182cm，实际感受来说，头部空间一拳四指左右。横向宽度达1989毫米，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。宝马X6的轴距为2933毫米，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，前排将座包调整到最舒适的位置，后一排家人仍有较大的腿部空间。而且宝马X6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音降噪功效确实足够强大，高速行驶也感觉与外隔绝。因此，在空间及舒适上，宝马X6比奥迪Q7更有特色。