新车最大的变化莫过于其前脸采用了更大尺寸的中网，虽然不及M3和M4以及XM，但和改款前的车型相比，尺寸也有了明显提升。中网内部采用标志性的直瀑式设计，整体采用黑色涂装，呈现出更夸张的视觉效果攻击性极强。此外，新车大灯组也有所调整，采用最新家族化设计，灯腔内为双“C”型日间行车灯，精致感更为出色。值得一提的是，新车还标配了M运动套件，进一步强化运动氛围。
车身侧面和尾部的变化不明显，整体造型依旧流畅且动感，线条处理的简洁干练。作为轿跑SUV的“鼻祖”，宝马X6在这方面的拿捏非常到位。尾部依旧有着十分饱满的视觉效果，同时纤细的LED尾灯科技感十足造型精致。此外，后包围的造型更为宽厚，底部则配有类扩散器的设计，搭配双边共四出的排气布局，营造出极强的性能气息。
内饰方面，宝马X6延续了最新的设计语言，中控台换装了家族式的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸。此外，新车还搭载了最新的iDrive 8系统。在中央控制区域，宝马也将传统的“鸡腿”挡把换成了集成度更高，且更精致的拨片式电子换挡，使其整个区域显得更加简洁。