刚到我所在的实体店的时候，虽然时间比较早，大概八九点钟，但是店门口已经有了围观、试驾的车友。和店老板简单交涉之后，就拿到了车辆。在说试驾体验之前，先说静态说一下这款车! 第一点是凯越Cobra 321R的售价，个人觉得还是比较“香”的。毕竟这款车的“动力数据”远高于国内同级别车型。而它的官方售价，双摇臂版22380元，单摇臂版23980元，亲和力表现非常不错。
外观上，个人觉得凯越COBRA 321R的整车风格比较协调，造型也是目前比较常见的NK系列街车外观，同时后轮还是单摇臂，视觉上非常不错。车架也是采用了裸露的钢管编织车架，看起来比较运动。 正面采用了全LED的车头灯，并且有近光透镜，夜间行驶灯光不会太散。而前脸大灯的造型也是看起来有点未来科技感，看起来有点像贝纳利小黄龙300。个人比较喜欢这款车的版画，321R字母标志很有特点。
至于这款车的动力，相信不少车友也比较了解了，搭载的是隆鑫逆向研发的雅马哈MT-03的发动机(早些年在乡镇地区骑行过shui车)，回响的话两款车动力差距还是有所区别的。 凯越Cobra 321R的动力反馈来得更为直接，可能原因就是雅马哈MT-03车重165kg，而凯越Cobra 321R将整体车身控制在了149kg，两款车骑行体验推重比有了巨大的差异，也让这款凯越Cobra 321R的用力反馈更为灵敏。