“3增+6取消”政策指的是在车辆检测过程中，对检测项目进行了调整和优化。具体而言，新政策增加了车辆排放检测、转向检测和驱动轴自动锁止检测这三个项目，同时取消了油谷度检测、地盘检测、底盘间隙检测、并列防尾撞装置检测、ABS液压驱动装置检测和底盘标识检测这六个项目。
车辆排放检测作为新增项目，是对车辆尾气排放标准的检测，旨在降低车辆尾气排放对环境的污染。转向检测的增加，可以更好地确保车辆行驶的稳定性和安全性，避免在行驶过程中出现方向不稳的情况。驱动轴自动锁止检测的引入，则是为了进一步加强车辆的防盗能力，提高车辆的安全性。
而取消的六个项目中，大多是在实际使用中出现频率较低，或者不具备实质性意义的项目。取消这些项目不仅可以减轻车辆检测的时间和成本压力，更可以集中资源保障其他更重要的项目的质量。
提高车辆检测的准确性和标准性。新增的三个项目对车辆的排放、转向和防盗能力进行了更加细致的检测，能够更好地发现和解决车辆存在的问题。同时，取消六个项目，可以让车辆检测的流程更加简化和高效，确保每项检测都能够得到充分的关注和检查。