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凯越发动机-变速箱

凯越发动机_变速箱

摘要来自:《熟悉的味道不同的配方 试驾全新凯越 别克三缸发动机令人满》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《熟悉的味道不同的配方 试驾全新凯越 别克三缸发动机令人满》的片段:

首先来说说大家最关心的1.3L三缸发动机的问题,这台三缸发动机是汇聚通用汽车全球优势资源开发,发动机最大功率79kW,最大扭矩133Nm,升功率比上一代1.5L发动机提升了2.7kW/L,即使和市面上同级别的车型相比也毫不逊色。

大家都知道,大理这个地方海拔相较于其它地区还是要高一点的,但全新上的这台1.3L三缸发动机的表现并没有受什么影响,中途加速不算吃力,毕竟动力数据在那。值的一说的是,这台三缸发动机在怠速时基本上感觉不到抖动,隔音也不错。

另外与这台1.3L三缸发动机相匹配的是CVT无级变速箱,创新采用带传动与2速副箱相结合的设计,变速箱不仅结构更紧凑,而且拥有更宽的速比范围,大大提升了传动效率,保证了平顺性,且拥有更好的燃油经济性。1.3L三缸发动机和CVT无极变速箱搭配在一起完全避免了换挡时的冲击,车子开起来非常平顺和舒适。

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