前后辐条轮带内胎，刹车盘、卡钳、牙盘等等都是极致的轻量化，干重140kg、主副油箱总共容积32L。发动机搭载的是达喀尔赛车同规格的，单缸449cc水冷四气门发动机，最大功率39kw/9000rpm，最大扭矩44N.m/7000rpm，目前只有宗申有这款发动机储备，也运用在了赛科龙RX5上。
深齿的纯越野轮胎，就不要想着公路上压弯了，一切都是为了穿越而生。手把按键和仪表都跟常规车型不同，都是赛车上用的糖豆按键，连图案指示都没有，仪表则是碳纤维材质的路书盒，加上GPS定位。可以肯定的是这是一辆场地车，是不能够上路的，所以直接连牌照架都没有设计。
配置参数
Cobra321R
发布会上展示的第二辆车，就是凯越的首款运动型街车321R，这款发动机是隆鑫逆向研发雅马哈R3的发动机，322cc异步双缸水冷八气门，最大功率30.5kw/10500rpm,最大扭矩29.6N.m9000/rpm，是一款高转机。整备质量150KG，最高时速能够达到180km/h。
