看看车头的情况是怎么样，1.6L的自然吸气发动机，动力泛善可陈，4挡自动变速箱更为落后，顿挫是必然的，但是拿来家用或者练手也没什么挑剔的。发动机舱用心的打整过，按理说这个级别的车没多大的利润，很多商家不会去清洗，要清洗也通常都是为了掩盖什么，所以接下来的检测要加倍小心了。
先观察前防撞梁和纵梁没有焊接的情况，但是水箱框架和大灯都是拆过的，而里面的水箱和散热风扇都是没有问题的，估计以前清洗过水箱或者和前面的小碰撞有关系。
车头没大事故，咱们就来检测发动机。打开机油盖可以看到里面油泥和积碳比较多，估计前车主保养的不是很好。发动机的前端盖螺丝拆卸，而且周围的打胶也不是很均匀，估计是之前维修过漏油的问题。进气道也存在拆卸更换的情况，排气道倒是没拆过，就发动机目前的使用维修情况来看，12万的里程数估计不对了。
电瓶明显是刚换的，检测状态良好；刹车油的含水量有点高，但还在正常的范围内，可以继续凑合着用；防冻液的冰点在零下30度，也是没有问题的。话说这两天将有全国性的寒潮天气，北方会出现断崖式降温，还在用水代替防冻液的小伙伴要抓紧时间更换了！