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菱智车头-座椅-动力

菱智车头_座椅_动力

摘要来自:《全场景实力赋能,荣获多项第一,东风风行菱智让创富路更通畅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全场景实力赋能,荣获多项第一,东风风行菱智让创富路更通畅》的片段:

而今新能源大趋势已经势不可挡,而东风风行菱智作为“制造专家”,其自然也要迎合当今的大趋势,于是2024款东风风行菱智新能源营运车型进阶而来。这台车在外观方面采用了东风风行菱智家族式的设计风格,在前脸部分,它采用了类似“闪电”的大尺寸格栅设计,只不过由于自身是纯电车型的定位,所以在格栅方面,它采用了封闭式的处理方法,同时在车头两侧的大灯组方面,东风风行菱智新能源也是采用了分体式的设计,只不过其日行灯和大灯组之间的距离并不算远,但也正是这个设计,让其车头看上去更加的霸气。

侧身方面,东风风行菱智新能源俨然是一副中规中矩的样式,其侧身的腰线采用了内凹式的直线设计,配合侧裙方面流畅的曲线,在视觉效果上给人一种较为商务的感觉,而在车身尺寸方面,东风风行菱智新能源的车长达到了5135毫米,轴距更是达到了3000毫米,这样的尺寸在同级车型中也属于越级的水准了,也正是得益于它的车身尺寸,东风风行菱智新能源车内的最大纵深达到了2500毫米,配合灵活百变的座椅布局,让这台车的功能性发挥到了极致。此外,在座椅的用料方面,东风风行菱智新能源也是采用了仿皮材质包裹,再加上顶置空调的设计,在舒适性上,该车也是有所保障的。

在当下,新能源汽车有一个燃油车无法比拟的优势,那就是它极低的用车成本,在这方面,这台东风风行菱智新能源也是拿捏的到位,其不仅配备了35分钟的闪电快充功能,同时其每公里的电耗低至了0.1元,相信对于绝大多数从事运输行业的用户来说,这个用车成本完全是可以接受的。当然了光有用车成本不够,想要创富,没有持久的续航怎么能行,在这方面,东风风行菱智新能源也是配备了一块大容量的电池组,68度的动力电池为其带来了401km的纯电续航。毫无疑问,这个续航应对我们的日常载客需求完全是足够的。

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