圈哥最近试驾了这款车，并且跟厂家的直接沟通了下价格和定位方便的问题，可以提前给大家爆爆料。这款金海狮采用了华晨鑫源最新的SRM车标，大尺寸的格栅与大灯形成一个飞翼式视觉效果，A、B、C、D柱均采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的效果，不算多时尚，但至少不显得乏味。
金海狮的车身尺寸为4890/1700/1995毫米，轴距为3185毫米，空间如图所示，185cm，95kg的圈哥完全无法坐出局促感，甚至可以躺平。金海狮全系搭载1.5L,1.6L和2.0L发动机，匹配5挡手动变速箱，1.5L的车型动力感受比较勉强，但2.0L车型明显是大于够用水平的。前置后驱的布局以及钢板弹簧后悬挂都表明此车家商两用的属性，2/5/6/7/9座多种布局也能很好的满足各种实用场景，钢板弹簧也足够结实放心。据《车壹圈》了解，新车的中配价格会在6万元左右，顶配不超过7万元，对标的主要车型就是菱智M5，预计将于7月底上市。8年20万公里三大件质保，加上这个价位，恐怕菱智M5要小心了。
其实在最近一次金海狮试驾活动中，有一位体验者向厂家工程师提了这么一个问题：“这车为什么不出自动挡？”。在《车壹圈》看来，这多少有点何不食肉糜的意味。“AT变速箱带液力变矩器，影响动力，双离合变速箱耐造程度不够，娇气的CVT就更不合适了”圈哥这样回复他，工程师的眼中写满了感激。其实不管是国民神车五菱宏光PLUS还是主打乘坐舒适的长安欧尚A800，亦或是家商两用的菱智M5和即将面试的金海狮，他们都用尽量低的价格，很好的满足了大家最朴素的用车需求，希望各大厂家也能在此领域继续发力，为大家造出更多物美价廉的车。