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212尾门-方向盘-动力

212尾门_方向盘_动力

摘要来自:《新一代北汽制造212实车现身,配侧开尾门+悬浮大屏,或搭》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新一代北汽制造212实车现身,配侧开尾门+悬浮大屏,或搭》的片段:

而精细的处理还包括机盖取消铰链式安装方式、车门也不再是铆钉固定的分体式设计、并换装了多幅式铝合金轮毂、一体化的后包围与前脸相呼应……车身侧面继续保持硬朗的“方盒子”造型,加之隆起的轮眉以及固定式脚踏板,继续强调硬汉风格。平直的尾部造型配合外挂式备胎、侧开式尾门以及竖置三圆形尾灯组,也进一步提升了硬派越野气息,并给人一种“小号奔驰G级”的既视感。

由于是测试阶段,内饰还未完整装配,不过通过试装件细节来看,新一代212或将配备悬浮式中控大屏、皮质三幅式多功能方向盘、皮质座椅等,相比现款212狙击手简陋、务实的风格,大幅提升了豪华感与科技感。同时还可以看到金属质感的滚轴式物理按键,并采用电子挡把,还配备了电子手刹自动驻车、定速巡航等一系列现代化功能。

至于动力方面,新一代212或搭载型号为“4K31TD”的2.0T汽油发动机,由沈阳航天三菱提供,与北京BJ60同款。作为参考,北京BJ60搭载2.0T发动机匹配48V轻混系统,最大功率196kW(266马力),峰值扭矩406N·m,传动系统匹配8AT变速箱。由此推断,新一代212预计也会采用2.0T+8AT的动力总成。同时继续采用非承载式车身,以及被俗称为“硬桥”的前后整体桥结构,前悬架为双纵臂螺旋弹簧非独立悬架,后悬架取消5片钢板弹簧设计,使用螺旋弹簧结构。

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