新车依旧延续了家族经典的“方盒子”的设计布局,不过细节上有所调整,其四门门框与车门不再是螺丝固定的分体式设计,取消了外置式铰链,使用的是一体式车门结构,因此在强度和密封性等方面比之现款车型更加给力。车尾部分,新车取消了单独开启的备胎支架和下翻式尾门,而新备胎支架更加简化,并被固定在尾门上,升级一体式尾门,尾门为侧开式的设计,后备箱的开口势必会更大。
内饰方面,根据测试车的内饰图片来看,全新一代北汽212比之现款在售车型有了全面升级,不再是以往简陋的设计,而是升级了全新悬浮式的中控显示屏,不知道是否还会被消费者吐槽,除此之外,新车还升级了皮质包裹座椅、多功能方向盘、自动挡把等等,还将增加倒车雷达和倒车影像功能,预计时下车型的主流配置都将会提供。全新一代北汽212谍照曝光,内饰升级悬浮屏,新增自动挡车型
动力方面,全新一代北汽212根据测试车来看,结合以往曝光的信息,新车将新增加自动挡车型,并且搭载的发动机型号为“4K31TD”,该发动机是由沈阳航天三菱推出的2.0升涡轮增压汽油发动机,匹配有48伏轻混系统,最大输出功率为196千瓦,峰值扭矩为406牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此外,新车还将继续采用非承载式车身结构,前悬架为双纵臂螺旋弹簧非独立悬架,后悬架使用螺旋弹簧结构。总的来说,新车各方面表现在同级别车型中还是有着优势的,想必对于越野爱好者来说更加的吸引人。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。