不可否认，在那个难买到品质过硬的发动机技术/自主研发实力又还欠缺的时候，从某种意义上是三菱哺育了嗷嗷待哺的自主品牌。不过，三菱也不是真“慈善家”，它几乎从不会把自己最新最好的技术拿到国内。近些年中国造车水平越来越强劲，长城、吉利、奇瑞等自主品牌先后都有了自己的核心技术，比如长安的蓝鲸系列发动机、奇瑞的1.6TGDI直喷发动机、长城的3.0T V6等。而三菱发动机，则因为技术老旧落后，逐渐被淘汰。都说三十年河东三十年河西，曾经我们不好听来说是“三菱发动机的奴隶”，可如今，但凡有车企还在用三菱发动机，或多或少会被有心人当成了笑柄。
那么，2021年的今天，还有哪些国产车在用三菱发动机呢？它们的实力如何？一起来盘点下！
东风风行T5 EVO
指导价：10.39-13.69万
东风风行T5 EVO在今年3月份上市，截止8月份总共卖出了2.6万辆左右。刚刚过去的8月份，它的销量为2918辆，这个数据放在比较热门的紧凑型SUV阵营里为中下游水平，比长安UNI-T、哈弗大狗销量要差一些。不过两款竞品本来品牌知名度就要高一点。
东风风行在推出这款车时，可是下足了“猛料”，换上了全新“劲狮”车标，还官宣这是“世界第二好看SUV”。外观确实融合了众家之所，集所有现在最流行的元素于一身，车内也是很“国产车”的设计。
重点是这台发动机，航天三菱的4A95TD直喷发动机。基本参数先列上：1.5T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩285牛·米。咋一看，它的参数还真不弱竞品的1.5T引擎（长安UNI-T：188马力/300牛·米；哈弗大狗：169马力/285牛·米），甚至也超越了本田CR-V的地球梦1.5T。
