侧面则保留了经典的车身造型，与212狙击手的硬顶比例一致，车门则采用“方门”的造型，相信是使用了全新的车壳设计。此外能看到整个表面都比较精致，至少在图片中没有了过去的粗犷感觉，不过像突出的轮眉等还是有所配备。
不过尾部的变化还是比较大的，现代化的元素要更明显，全新的三圆灯组取代了过去的矩形卤素灯，侧开门的方式也更先进，此外硕大的212字体也表明了身份。
结合早些时候的测试车谍照和内饰照片，基本可以肯定新一代212将会有较大幅度的进步，车内也使用了大屏幕和电子挡把等配置。动力方面则有望搭载三菱代号为4K31TD的2.0T发动机，自动挡或许是新车的主力变速箱，此外四驱系统也有望看齐212狙击手，拥有差速锁和低速四驱。
小结
BAW 212再一次得到技术更新，对于车迷来说无疑是一件振奋的事情，从现有的资料来看，212除了名字外，和老款车型基本没有什么关系了。不过定位上与过去一样，依旧主打硬核越野，全新的车架和动力系统，也有望提升212的实际性能表现。212车系在复产后，也一直在改进这款产品，212虽然拥有情怀和独特魅力，但也无法掩盖它自身的缺憾，源自1960年代的车架无法提供媲美现代车型的防锈和密封性，不少“二蛋”车主都是刚提车就修车，自学成才的不算太多。