从发布的手绘设计图来看，全新212首先在尺寸上就比现款212大上了一圈，整体气势更加突出。虽然官方目前没有公布新车的具体参数，但从设计上来看，新车大概率会是一台中型SUV。再往细看，全新212前脸造型很好的继承了车型一直以来的“一拱，二圆，三横，四纵”的家族式设计，经典的设计不仅情怀拉满更能保证辨识度。
在车身设计上，全新212摒弃了现款车型较为小巧、圆润的造型，则是采用了时下更流行的方盒子造型，整体平直、凌厉的线条更能凸显整车硬派的气息。同时，宽体的轮眉、凸出的前后包围以及外挂式备胎等设计，也进一步彰显了自身的定位。仅从手绘设计图来看，全新212很好的做到了与时俱进，方盒子的造型格外霸气，同时前脸家族式的设计也保证了辨识度。
情怀大于产品力？
作为最早的硬派国产越野车，212起初的名字叫北京吉普212，自1965年开始生产，现如今已经走过了半个多世纪的时光。212起初是借鉴了威利斯吉普的设计与定位，当时我们就是需要一台属于自己的轻型越野车。虽然212一直以来都没有换代，但随着市场的需求的不同，212也发售了各种版本车型，中途还换了制造商，推出了像城市猎人、狂潮以及现款狙击手等车型。
虽然以现在的眼光来看，212就好像是来自“远古”一般，但凭借实惠的价格、强大的越野性能、低廉的使用成本，在上个世纪一度成为了国内硬派越野市场的“神级”车型。也正是多年以来积淀的市场与口碑，让212成为了不少老一辈越野玩家的心中的情怀之车。很多现在购买212消费者绝大多少都是为情怀买单，而不是因为产品力。