相比外观方面的升级，中期改款奥迪A5内饰并没有太多的新鲜感，依旧延续了老款车型的座舱布局，除了尺寸更大的中控屏幕以及取消地台区MMI旋钮外，并没有明显的变化。好在新车做工用料上延续了奥迪一贯的高水准表现，金属拉丝面板与皮质面料搭配出不错的高级氛围。
10.1英寸的中控屏幕比例适中，搭载了MIB3智能车机系统在界面设计以及响应速度方面都紧贴潮流。并且这套车机系统还加入了更多车载互联功能，可以实现无线CarPlay，在便利性方面的提升相当显著。
新车在座椅造型上并没有变化，前排驾驶座配备电动调节以及腿托功能，包裹性以及舒适度都能给出高分。后排座椅在承托性表现上也符合预期，不过高耸中央地台凸起以及算不上宽裕的头部空间，中间乘客会比较憋屈。
动力方面，新款奥迪A5提供高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，而我们实拍的这台45TFSI车型所搭载的高功率2.0T发动机能够提供252马力的最大功率，最大扭矩达到370牛·米，继续匹配7挡双离合变速箱，全系标配换挡拨片。
总的来说，中期改款后的奥迪A5在综合实力表现上依旧处于同级竞品的一线水准，并且在BBA三款轿跑中型车里面奥迪A5是实力最为均衡的存在，如果是手握40万左右预算想买一台个性轿跑的用户，它会是一个不错的选择。