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宝来经济模式-首付-排量

宝来经济模式_首付_排量

摘要来自:《大众宝来的1.4T款自精下得多少钱?实际油耗如何?动力够》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众宝来的1.4T款自精下得多少钱?实际油耗如何?动力够》的片段:

再来看看宝来1.4T,150马力,250牛米,车重1.3吨,城市道路,经济模式下两三千转,起步可以秒大部分的车,运动模式下,没有你秒不了的车。高速轻松120还有很富裕的加速空间,动力起止够用,简直是过剩啊。

用车感受:

【空间】

还可以吧感觉不大也不小,跟轩逸雷凌肯定没法比

【动力】

1.5的国六,达到这个感觉可以了,主要是这个车不爱降档,然后还总升挡,给人一种感觉很肉,1.5的车这个动力就差不多了

【操控】

感觉方向比我的Polo轻太多了,感觉也挺灵的

【油耗】

感觉还挺好的8个左右,在市区堵车9个左右,快速路7个左右就够了

【舒适性】

舒适性感觉不太好但是车的稳重感让人很满意

【外观】

我觉得外观挺好的,比新款的好,屁股跟老款不向上下,但是前脸可比新款好看多了

【内饰】

塑料我到不特别在乎,主要是异响我真烦,不是一轻半点的多啊异响

【性价比】

可能我买的有点贵了,但是我感觉这个车性比价挺高的

【为什么选择这款车】

看过新宝来,感觉前脸不好看,也都是一个排量,钱差的到不多但就是不喜欢,还有看过雷凌卡罗拉轩逸思域朗逸,看的最少的就是宝来传奇,我最不喜欢同样的东西卖的比同样的东西贵,就跟卡罗拉和雷凌还有宝来和朗逸,他俩都是一样的没啥谁比谁好,就是外观的事还有就是价格,这车全下来落地十万零七千贷款首付七万

点评:

优点:

感觉性比价挺高,有铝轮毂,还有定速巡航有胎压报警,自动启停esp,开着感觉很稳,隔音效果也比较好,之前也是大众,本身不想再买大众的,后来无奈,看看身边的朋友都是大众,亲戚朋友也都认识大众然后还是买大众了,买来到现在最多开过182之前的Polo手动1.4的最快开过192,出4s店家都没回,就和朋友的福睿斯飙车去了,他也是1.5的排量,可我没飙过一百麦以前还行后来根本就没劲了,低速度用力踩油门也没感觉

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