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宝来动力-抖动

宝来动力_抖动

摘要来自:《一汽-大众全新宝来搭载1.2T发动机,试驾体验性能拉满》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众全新宝来搭载1.2T发动机,试驾体验性能拉满》的片段:

相信如果你也对汽车有所了解,那么你绝对听说过一汽大众宝来这款车,这款经典车可以说是非常受人关注,此次升级后表现仍然突出,搭载了1.2T的发动机,动力方面异常亮眼,动力输出平滑的同时还很省油,保障了经济性,下面一起了解一下吧!

动力系统更出色

在动力上,全新推出了1.2T和1.4T两个排量的车型,而过去1.5L自然吸气被取消。全新搭载EA211系列1.2T及1.4T小排量涡轮增压发动机。传动部分,匹配7速DSG双离合变速箱,配有发动机怠速启停,制动能量回收技术。官方表示WLTC工况油耗较现款车型降低0.2L左右,动力强劲驾控自如。其中1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m,最大输出功率为85kW,开起来的话,动力响应还算不错。1.4TSI发动机最大扭矩为250N·m,最大输出功率为110kW,日常家用很不错,油耗低至5.9L,用车成本更低。得益于全新油门和变速箱的快速响应,高速上的超车加速非常容易实现。

采用直列四缸形式

1.2T发动机采用直列四缸的形式,很多用户都知道,现在的燃油发动机有向着涡轮化和小型化演变的趋势,也有不少主机厂都推出小排量的1.0T\1.2T发动机,三缸机的发展正在成为一个“流派”。大家都了解都,三缸机其实有着先天劣势也就是它的“原罪”,纵然平衡轴、偏心式飞轮等的使用在一定程度上可以减小抖动,但抖动和噪音大的劣势却没法彻底消除。全新的1.2T涡轮增压发动机仍然采用四缸布局,这时其一大亮点。

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