以最新公布的汽车销量数据来看，大众宝来在3月份的销量甚至还有微弱的上涨幅度，卖了1.3万辆左右，在紧凑级轿车中也排到了第八名，虽然确实和以前相比有差距，但这个销量表现仍然是很不错的，再加上合资车的产品线早就研发成熟，合资车的配置低、动力弱，整个车型的生产成本还是非常低的，单车利润空间足够，所以大众宝来的利润依然可观。
其实这也并非大众宝来这一款车或者大众一家合资车型面临的问题，整个合资品牌包括丰田、本田这些也都是在面对这种情况，而大家基本上都在选择降价保量的策略，一方面是因为他们的利润够高，还有降价的空间，只要价格够优惠还是可以继续降价和国产车以及新能源车型竞争一段时间的，所以喜欢或者愿意买合资燃油车的用户确实不用太担心这些问题。
大众宝来的产品力：
从产品力的角度来看，大众宝来这种10万元级别的合资紧凑级轿车确实也谈不到什么性价比，即便大众宝来有两万多的优惠，以2023款大众宝来的产品力去匹配其11.29万到14.39万的定价也依然很难，毕竟这个价格区间优惠2万多，价格依然很高，但相对于的同价位国产车要么价格便宜的多，要么就是产品力更强，甚至还可以买到比亚迪混动，所以大众宝来可以说竞争毫无优势。