作为第一辆真正意义上的国产车宝来，它在设计上打破了当时以大尺寸和乘坐者为重点的传统观念，而是以强劲的动力与完美的操控性为卖点，为中国消费者带来了媲美轿跑车的驾驭快感，满足了一大批充满激情和梦想的年轻人对汽车的向往，也为其赢得了“驾驶者之车”的美誉，从此奠定了宝来以驾驶为本、以进取为魂的基因。
历经二十年的迭代，截至2022年宝来已经收获了350万消费者的青睐与认可。今年1-9月份累计销售110451辆，也头顶着“国人值得”的诚意。
再来看全新宝来的设计，也非常符合当下年轻人审美。有着舒展的前脸造型，柔和纯净的形面，再到全新尾灯点亮方式和流水灯设计，在设计上把年轻运动和优雅度拿捏很好。
而且细节方面也值得注意，有着跟高尔夫GTI经典战斧元素的全新铣削车轮，运动风格拉满。
并且尾部的下保黑区面积增大，呼应前脸下格栅，并融入车身色，层次鲜明。新增加的回勾式镀铬和车尾底部扰流板，在加强运动感的同时，也体现出更加立体的视觉效果。
不过，设计审美千人千面，并没有量化的标准衡量。但在这个级别用户最关注的舒适、实用这种综合表现上，全新宝来是在同级别的轩逸和卡罗拉中表现最能打的。
高价值本尊
诚然，单论座椅的舒适性，那么轩逸有口皆碑；论可靠性卡罗拉也是全球热销的一款神车；论动力表现全新宝来占据绝对优势。若单拎出一项来，很难看出其差别。毕竟A级家轿市场的用户家庭大都只有一款车，所以我们往往看的是均衡表现。
先来看全新宝来在舒适性和智能方面的表现。采用大面积的PVC软质包覆，可触及区域都采用了软性材质，搭配双缝线设计，从细节层面体现出品质感，也处于同级别上游水平。
来到科技感上，全新宝来10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸悬浮大屏以及丰富的配置，实际上是占优势的，这一点相信轩逸、卡罗拉车主更为清楚。
如12英寸悬浮中控大屏内除了在线导航/语音交互/车内WIFI/手机互联/MOSC彩色服务/全新FAS界面/APP connect 无线投屏/地图双屏显示等诸多功能外，还具有接近感应动效，通过左右挥动手势，可以实现翻页查看下一页面图标。