大众宝来系列从来不以内饰著称，无论是燃油版还是纯电版车型都是这样。新车的内饰与2020款基本保持一致。用一个词来概括它的内饰设计思路就是亦步亦趋。它一方面想通过平底式方向盘、大尺寸中控屏来吸引年轻客户，一方面又有点跟不上主流趋势，中控台上仍然保留了大量实体按键和旋钮。这方面宝来纯电版还有很大的提升空间。
新车的低配车型配备了塑料材质的普通方向盘，连快捷按键都没有。10几万的车型中，这样抠门的设计几乎已经绝迹。而它的高配车型则提供了真皮材质的多功能方向盘，并且集成了语音控制、定速巡航等各种常用功能，还算是比较厚道，但在同价位车型中仍难称领先。
新车搭载了8英寸触摸式中控屏，采用了嵌入式设计，造型和尺寸都比较一般。它支持GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别系统等常用功能，但是不支持车联网，更无法进行OTA升级，这样的配置已经落后于同价位电动车的平均水平。