我们开快车的时候，眼光不仅要盯着前方看，观察哪条车道开得更快一点，还要随时观察左右后视镜，做好随时变道超车的准备，我们的目光基本是在前挡风玻璃的方向，还有左右后视镜的方向，三个方向切换，频繁的切换，所以对整个交通路况，对前后车辆的情况都了解比较清楚。后视镜盲区有没有车也是知道的，因为你经常看后视镜就可以提前知道到底有没有车开进你的盲区里。所以，这种情况开车变道是没有必要扭头观察后视镜盲区的，扭头反而增加了追尾的风险！
举个例子：我在前方变道时，右车道前方有一辆白色轿车，超越它之后，它就会慢慢出现在后视镜中。等它整个车头都出现在后视镜中，就可以打一点方向，渐渐变道过去了，这种情况变道后视镜盲区肯定是没有车的，当然不排除变道的时候，另一条车道也有车汇入，所以我们变道时小打方向也是为了以防这种情况。小打方向渐渐变道有更多反应时间，变道的过程中，我们的视线要在前方和后视镜来回切换，快速切换，两个方向都要兼顾。如果另一条车道有车汇入，可以随时放弃变道。
第二种情况：开慢车的时候，有必要扭头观察一下后视镜盲区！
开慢车的时候，有时候精神状态不是很好，不想超车也不想变道，就想在一条车道慢悠悠地开，当来到路口，需要转弯时就要变道了。这种情况就很有必要扭头观察一下后视镜盲区了。因为你根本不知道有没有车提前开进了你的后视镜盲区！一个猛打方向变道过来就很容易发生刮蹭。如果你确实不想扭头观察后视镜盲区，其实还是有方法可以变道的，就是打转向灯，然后慢慢贴近引导线，再小打方向渐渐变道出去。