而现在，我们就先从外观上来带大家简单了解一下这款车，首先在前脸设计上，这款车非常有一汽大众的感觉，在前脸的进气格栅上，它采用的是两个镀铬的饰条进行贯穿，饰条带有一定折角的处理，显得更时尚，这个我们在大众探岳上就有看到过。其次大灯上还是熟悉的风格，由两个灯束组成，有种矩阵化的既视感。车身侧面，大众的车型依旧是保留了平顺的腰线拉伸，无论是高级感还是修长性的属性，都得到了直观的展现。最后来到尾部，尾灯的设计与老款也是大同小异，没有贯穿式的尾灯也没有车标下带字母，整体来说比较中庸且平常。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，在长度以及高度上要比老款宝来有优势一点，但是数据差异不大。
走进车内，是我觉得变化最大的地方，以前的大众车型，中控显示屏不仅小，而且中控显示屏上几乎都是硬塑料，不仅没有科技感，而且还显得很廉价，特别是对于年轻人来说，那个超小的显示屏真想买来就换掉。而新款的车型就完全不一样了，它采用的是悬浮式的显示屏，尺寸比较大，结合上全液晶仪表的处理，假如盖住车标，我真的不敢相信这是一台大众入门级轿车。除此之外，在中控台上它还有黄色的皮革包裹，配上缝线的处理，高级感与豪华感都展现得淋漓尽致。只不过它的挡把区域还是维持了原来的设计，要是换上一个电子挡把，那就真的非常完美，没有任何可以吐槽的地方了。至于配置方面，这款车还得要8天后的6月28号上市，所以具体的还不知道，但应该会有一个升级。
最后我们来说一下动力方面，动力上，宝来这款车本来就是配的两款经典发动机，一款是1.5L自然吸气，另一种则是1.4T涡轮增压，这是大众的两款经典发动机。但是这次全新宝来舍弃了原来那款1.5L自然吸气的发动机，采用的是1.2T与1.4T涡轮增压的发动机，传动方面将会匹配七挡双离合的变速箱。在动力上舍弃1.5L换装上1.2T引擎确实是比较明智的，因为现在是涡轮满大街的时代，自吸的引擎动力弱，缺乏爆发力，特别是这种小排量自吸引擎，在驾驶上真的很难找到快感。但是1.2T却不一样，它虽然排量也不大，但是有涡轮介入之后，还是会给你一定的爆发力。而1.4T的引擎更不用说了，搭载到这台车上是动力足够了。唯一不知道的就是，它会不会还是匹配的七挡干式双离合，说实话这个变速箱真的不怎么样。