和目前在售的2021款宝来相比，新车入门版的预售价提高了1900元，或许和取消1.5L车型有关。而和现款的1.2T入门版车型相比，新款宝来入门版车型的预售价则降低了25100元，但新车匹配的是手动变速箱；新款宝来顶配车型的预售价也要比现款顶配车型降低14100元。总体看下来，新车的预售价要比配置相近的现款车型更加便宜。
作为中期改款车型，新款宝来的变化还是比较明显的。前脸延续了现款车型由两根横贯式镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧的大灯相连接，形成贯穿式的视觉效果。
下包围的造型也进行了一定调整，除了加入镀铬饰条进行点缀之外，之前“虎牙”样式的雾灯也被换成了“C”形镀铬装饰，并将雾灯融入其中，整个前脸相比现款车型少了几分凌厉，更显精致感。
新款宝来侧面倒是没有发生太大变化，通过加入隆起的腰线来凸显一定的力量感，而这也是大众旗下车型常见的设计手法。除此之外，还换装了更具运动气息的五辐式旋风轮毂，并新增一种“贝加尔湖蓝”的车身颜色。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，相比现款车型长度增加了9mm，已经超过了这一级别的销量王者日产轩逸。
车尾的主要变化集中在后保险杠区域，加入了贯穿式的镀铬饰条，从而与前脸形成呼应，并辅以黑色饰板来点缀，使得整个尾部看起来更具层次感。此外，新车还升级了IQ.Light矩阵式LED尾灯，点亮以后视觉效果更加醒目。