驾驶辅助方面，刘先生购置的这款RC-5具备了0~150km/h全速域自适应巡航、360度全景影像，实用性都不错。比如高速通勤，刘先生打开ACC自适应巡航，设置好速度、跟车距离后，整个驾驶状态都能轻松不少；刘先生女朋友开车时，因为有360度全景影像方便环顾周围场景，马路边停车时也不会让人手忙脚乱。
没有听取父母建议选择大众宝来，除了配置的原因外，还因为宝来是1.2T发动机与7挡干式双离合变速箱，而RC-5是1.5T，匹配模拟8速CVT，能爆发147最大马力，对比同价位宝来的1.2T（116马力）车型，RC-5初段加速明显更猛，前两天刘先生测试了一次，RC-5零百加速能轻松跑进9秒；开起来也没有明显的顿挫现象，至少比宝来换挡更平顺不少。
通过刘先生对宝骏RC-5近一个月的用车体验，咱们不难看出RC-5虽然没有思域、宝来那么大的名气，但也因此换来了更实在的配置、动力表现。毕竟国产车要想突破合资车的市场制约，必然会在价格与产品力方面释放更大的诚意，而RC-5之所以能得到刘先生的认可，不外乎拥有比其它国产车更高的性价比。所以，在不考虑换车的情况下，国产车确实是价值更高的选项。